聲波具有良好的透氣性和耐腐蝕性。廣泛應用于超聲測距、超聲無損檢測、超聲流量計等工業(yè)領域。超聲信號從發(fā)射機傳輸?shù)浇邮掌鞯臅r間定義為飛行時間。TOP包含大量信息，如TOP反映距離測量和超聲流量計中的距離和流量信息。因此，超聲波TOP是超聲應用中的關鍵技術。據(jù)我們所知，超聲流量計應用中的TOP測量方法通?？煞譃槿悺?/p>

超聲波流量計

第一類包括閾值檢測方法。例如，開發(fā)了動態(tài)閾值法、雙閾值法和可變比率閾值法來確定TOP。這些閾值方法是最簡單的方法。但它們很容易受到噪聲的干擾。此外，這些頂級檢測方法是基于超聲波信號上升邊緣的范圍特性。因此，它們的性能受波形變化的影響。

第二類包括各種相關方法。這些方法首先應用于雷達領域，然后在1981年引入頂級測量。計算兩個接收信號之間的相關函數(shù)，然后產生最大峰值，即時移動并映射兩個信號之間的時差。后來，為頂級確定提出了調頻激勵、相位相關方法、正弦擬合技術等更好的相關方法。相關方法受噪聲影響較小，但其準確性仍受采樣率的限制。另一個缺點是參考波難以根據(jù)不同的應用條件實時更新，導致頂部偏差檢測。

第三類包括基于波形擬合的頂級估計方法。在這些方法中，首先選擇合理的超聲波接收信號體驗模型，然后使用有效算法擬合接收到的超聲波信號獲得頂級。這些方法不僅提供高測量精度，而且具有較強的抗干擾能力。然而，它們需要大量的計算，這需要高成本的數(shù)字信號處理，并降低實時性能。

因此，本文在前人的基礎上，提出了基于超聲信號波動的簡單易行飛行時間確定方法。該方法包括尋找超聲信號開始檢測(USO)的一般位置兩部分，并在多個獲得時間值中確定TOP。在第一步中，將接收到的信號分為多個部分，并根據(jù)標準化的頻率和能量倍數(shù)將每個部分識別為超聲波信號或噪聲信號。USO的一般位置可以通過分析和分類結果來確定。第二步，根據(jù)USO與零交叉時間值的關系，選擇固定的零交叉時間值作為TOP。該方法對波形變化不敏感，因為在分類過程中只使用每個部分的信息。

本研究提出的新方法與之前建立的方法的區(qū)別在于，新方法檢測到的頂部僅依賴于當前測量中超聲信號的分析，而不依賴于之前方法中的兩個連續(xù)測量信號。其性能不受波形相似性的限制，易于實現(xiàn)和應用于嵌入式系統(tǒng)。